カーエアコン用コンプレッサーは、エアコンシステムの核となる部品です。その機能は、冷媒を圧縮して凝縮器と蒸発器に循環させることです。コンプレッサーの種類（ピストン式、ロータリー式など）は、内部構造や作動方式の違いにより、軸受の性能や設計に対する要求が異なります。この記事では、これら 2 種類のコンプレッサーを比較し、それぞれの具体的な要件を分析します。 オートエアコンコンプレッサーベアリング

1. ピストンコンプレッサーの動作原理と軸受要件
ピストンコンプレッサーは、シリンダー内のピストンの往復運動によって冷媒を圧縮します。可動部品が多数あるため、ベアリングの要件には次のような特徴があります。

高い耐荷重性

ピストンコンプレッサーは動作中に大きなラジアル荷重とアキシアル荷重を生成するため、ベアリングには強い機械的圧力に耐える必要があります。
一般的には、耐久性と耐荷重性に優れた転がり軸受や滑り軸受が使用されます。
防振性能

ピストンは往復運動中に振動が発生しやすく、軸受にはシステムの安定性を維持するために優れた衝撃吸収性能が必要です。
高い耐摩耗性

ピストン運動の頻度が高いため、ベアリングには摩擦を低減し耐用年数を延ばすために優れた耐摩耗性の材料が必要です。
良好な潤滑性能

ピストンコンプレッサーには潤滑に対する要求が高く、ベアリングには潤滑不足による固着や過熱などの問題を回避するための潤滑保持力が必要です。
低騒音設計

ピストンコンプレッサーは通常、乗用車に使用されており、作動音を低減し、乗り心地を向上させるためにベアリングを最適化する必要があります。
2. ロータリーコンプレッサーの動作原理と軸受要件
ロータリーコンプレッサーは回転運動を利用して冷媒を圧縮しており、代表的な構造にはスクロールローター型やローリングローター型などがあります。ピストン式に比べて構造がコンパクトであり、軸受に求められる条件も異なります。

高精度設計

ロータリーコンプレッサーの可動部品は通常、回転速度が高く、動きの滑らかさと効率を確保するためにベアリングにはより高い精度が必要です。
低摩擦性能

ロータリーコンプレッサーは動作中の摩擦が比較的少ないため、エネルギー消費と熱の蓄積をさらに低減するために、ベアリングの低摩擦設計をより高くする必要があります。
耐遠心力性能

高速回転によって発生する遠心力によりベアリングにさらなる負荷がかかるため、ベアリングには強い構造安定性が必要です。
高温耐性

ロータリーコンプレッサーは効率的に動作するためより多くの熱を発生するため、ベアリングには高温環境でも安定した性能を維持できる必要があります。
長寿命でメンテナンスフリーの設計

ロータリー コンプレッサーは比較的密閉された構造であるため、メンテナンスの必要性を最小限に抑え、耐用年数を延ばしてメンテナンス コストを削減するベアリング設計が必要です。