潤滑の仕組みと選定戦略 超高速一体型ベアリング 高速かつ安定した動作を確保するための重要な要素です。
潤滑機構
超高速運転下では、軸受内部の摩擦と摩耗が急激に増加するため、摩擦を低減し、摩耗を低減し、軸受の寿命を延ばすためには、効率的な潤滑機構が不可欠です。超高速一体型軸受の潤滑機構には主に次のような側面があります。

油膜潤滑：超高速運転時、潤滑油は軸受内部に薄い油膜を形成し、転動体と軌道面、保持器などを分離し、直接接触や摩擦を軽減します。油膜の厚さと安定性は潤滑効果に直接影響し、軸受の速度、荷重、使用環境などに応じて精密に制御する必要があります。
弾性流体動的潤滑：高速運転条件下では、軸受内部の潤滑油の圧力分布が変化し、弾性流体動的潤滑が形成されます。この潤滑方法は、摩擦と摩耗をより効果的に低減できますが、潤滑油のレオロジー特性とベアリングの形状についての詳細な研究が必要です。
冷却効果：潤滑油は摩擦を軽減するだけでなく、冷却の役割も果たします。超高速で走行するとベアリング内部で多量の熱が発生します。時間内に消散できない場合、軸受温度の上昇、潤滑油粘度の低下、油膜厚さの減少などの悪影響が生じます。したがって、適切な潤滑油と潤滑方法を選択することも、ベアリングの通常の動作温度を維持するために重要です。

選考戦略
適切な潤滑油の選択：軸受の速度、負荷、作業環境、潤滑方法などの要因に応じて、適切な潤滑油を選択してください。一般に、高速軸受には適度な粘度、優れた耐酸化性能、強力な耐摩耗性能を備えた潤滑油を選択する必要があります。
潤滑方法の最適化: ベアリングの特定の用途シナリオに応じて、適切な潤滑方法を選択します。一般的な潤滑方式には、オイルバス潤滑、オイルスプレー潤滑、オイルガス潤滑などがあります。超高速運転条件下では、冷却効果が高く、オイル消費量が少ないなどの利点があるオイルガス潤滑が徐々に普及してきています。
定期保守点検：軸受の潤滑装置が正常に動作し、潤滑油が十分に供給されるように、定期的に保守点検を行ってください。潤滑油が劣化しているかひどく汚染されていることが判明した場合は、適時に新しい油と交換し、潤滑システムを清掃する必要があります。
ベアリングの形状と材質を考慮する: ベアリングの形状と材質も潤滑効果に重要な影響を与えます。たとえば、適切な軌道形状と表面粗さにより、摩擦と摩耗を軽減できます。高強度で耐摩耗性の高い材料を使用すると、ベアリングの耐用年数を延ばすことができます。